Historie
Seit 1979 verdienen sich junge talentierte Fahrer in der Talentschmiede in Dudeldorf bei Bitburg ihre ersten Sporen ...
read moreGallery
Ob in der Werkstatt oder auf den Rennen: In unserer Gallery sind die schönsten Eindrücke in Bildern festgehalten.
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Marc Coleselli - FBMW Europe (R) - Startnummer 20
Marc Coleselli: Seine Biografie, seine Erfolge
read moreJoni Wiman - Formel ADAC Masters - Startnummer 21
Joni Wiman: Seine Biografie, seine Erfolge
read moreFormula BMW Europe
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TERMINE 2010
Übersicht aller Rennveranstaltungen der ADAC Formel Masters und Formula BMW Europe
RESTAURATION
Oldtimer der Motorsport-Szene gehören ganz sicher nicht zum alten Eisen!
Beispiele: Formel 3 Martini und Formel Ford
Eifelland-Racing News und Themen
Eifelland-Racing on Tour: Hinter den Kulissen
Ein lauer Wind weht; die Hitze liegt auf dem Asphalt, darüber flimmert die warme Luft und eigentlich lädt das Wetter wohl eher zum Freibad- oder Strandbesuch ein. Du bist gerade durch das Fahrerlager geschlendert, hast das rege Treiben in den Zelten beobachtet, eben noch ein leckeres Eis verschlungen und Dir zur Kühlung ein Getränk besorgt. Inzwischen hast Du es Dir auf der Tribüne bequem gemacht und siehst dem Getümmel in den Boxen zu. 
Im Industriegebiet von Dudeldorf bei Bitburg liegt die Wiege allen Geschehens - die Werkstatt von Eifelland-Racing. Auf über 300qm werden hier die Rennfahrzeuge gewartet und für Test- und Rennveranstaltungen vorbereitet. Wie so oft besteht der Glaube, dass die Arbeit eines Teams nur auf den Rennstrecken an den Rennwochenenden anfällt. Das würde im Prinzip bedeuten, dass in der übrigen Zeit die Teamteilnehmer entweder freie Zeit hätten oder einer anderen Beschäftigung nachgingen. Ganz das Gegenteil ist der Fall, jedenfalls bei uns, denn nicht nur an den Renntagen wird von ihnen Präzisionsarbeit geleistet.
In unserer Berichtsreihe geht es immer noch darum, Euch zu erzählen, welche Leistungen ein Team vor, während und nach einem Rennwochenende erbringen muss. Mit welcher Präzision und letztendlich auch Leidenschaft, ein Team Situationen nicht immer unter leichten Umständen meistern muss. Hierzu sei auch Jazemanns Unfall genannt. Ein Beispiel dafür, dass sämtliche Vorbereitungen seitens des Teams und des Fahrers, innerhalb weniger Minuten - oder gar Sekunden - mit einem Schlag, kann man auch wortwörtlich so nehmen, zunichte gemacht sind.
14. Juni 2010 - Auf der 4,307 km langen Rennstrecke in Zandvoort (NL), die eine der schwierigsten Pisten auf dem Streckenplan ist, nutzten die beiden Piloten des Eifelland-Racing Teams die Chance, unter den ersten Drittplatzierten ihr Rennen zu beenden. Belohnt wurde der Spanier Regalia beim ersten Lauf mit der Platzierung 2 sowie der Franzose Ledogar, der sich den dritten Platz ergatterte. Für den Österreicher Marc Coleselli fiel das Rennenwochenende nicht ganz so positiv aus. Nach der siebten Runde des ersten Rennens wurde der Rookie von einem Kontrahenten ins Aus manövriert. Dabei wurde sein Fahrzeug schwer beschädigt, sodass er am zweiten Lauf nicht mehr teilnehmen konnte.
zu den Berichten
09. April 2010 - Eifelland-Racing geht mit dem Finnen Joni Wiman an den Start. Der 16-Jährige Finne Joni Wiman hat nicht nur im Kartsport sein Talent bewiesen. Im vergangenen Jahr schnupperte er erfolgreich unter anderem auch in den Rallysport, um dann in diesem Jahr als Rookie in die ADAC Formel Masters einzusteigen. Nach einigen Testfahrten in dem Formelboliden geht es an diesem Rennwochenende in Oschersleben mit insgesamt drei gefahrenen Renn-Sessions nun endlich los.
Fahrerbiografie: Joni Wiman
08. März 2010 - Formula BMW Europe:
Fahrerfeld der Formula BMW Europe 2010
Förderkandidaten für Formula BMW Europe 2010 ...
Formel BMW Europe 2010 - Berichte
08. März 2010 - BMW-Motorsport eröffnete die Saison gestern mit dem ersten zweitägigen offiziellen Test in Monza. Aufgrund der Wetterbedingungen musste heute der zweite Testtag abgesagt werden. Biografien unserer Fahrer Facu Regalia, Côme Ledogar und Marc Coleselli, die mit uns die Motorsport Saison in der Formula BMW Europe bestreiten, findet Ihr hier ...
Fahrer-Biografien
2008 begann eine neue Ära in der Nachwuchsförderung im deutschen Motorsport. Mit dem Formel ADAC powered by Volkswagen erhalten Aufsteiger aus dem Kartsport und junge Talente eine neue Möglichkeit, erste Rundstreckenerfahrungen zu sammeln. Sie sollen damit in die Fußstapfen von Timo Glock, Nico Rosberg und Sebastian Vettel sowie anderen Top-Piloten steigen, die in Nachwuchsformeln des größten europäischen Automobilclubs ihre Karrieren begonnen haben.
2007 wurde die Serie in Deutschland, Großbritannien, Asien und in Nordamerika ausgetragen. 2008 verschmelzen die deutsche und die britische Serie zur neuen Formula BMW Europe, die im Rahmen der Formel 1 antritt. Die Formula BMW USA wird zur Formula BMW Americas, die Formula BMW Asia zur Formula BMW Pacific.
Ein lauer Wind weht; die Hitze liegt auf dem Asphalt, darüber flimmert die warme Luft und eigentlich lädt das Wetter wohl eher zum Freibad- oder Strandbesuch ein. Du bist gerade durch das Fahrerlager geschlendert, hast das rege Treiben in den Zelten beobachtet, eben noch ein leckeres Eis verschlungen und Dir zur Kühlung ein Getränk besorgt. Inzwischen hast Du es Dir auf der Tribüne bequem gemacht und siehst dem Getümmel in den Boxen zu.