Im freien Training wurden die Setups der Fahrzeuge mit Hilfe von bekannten Daten aus dem Vorjahr eingestellt. Wer als Erster auf die Strecke fährt, wischt ersteinmal den Schmutz von der Fahrbahn, so dass eine optimale Setup-Einstellung kaum möglich ist.
Um auf den langen Geraden des 5,473 km langen Stadtkurses in Valencia ordentlich Speed zugeben, optimierte das Team die Aerodynamik der Rennboliden. Drei Sektormessungen werden durchgeführt und gute Rundenzeiten werden nur dann erreicht, wenn alle drei Sektoren fehlerfrei gemeistert werden.
Facu Regalia zeigte am Samstag einen sehr guten Start und schob sich sogar von Position 5 auf den dritten Platz vor. Ein Bereich der Strecke schien ihm allerdings überhaupt nicht zu liegen, denn zwei Mal wurde er an demselben Streckenabschnitt überholt. Erst von Frijns und später dann noch von Katsinis und verlor somit gleich zwei Platzierungen.
Sein Teamkollege Comê Ledogar kämpfte derweil um jede Position. So wurde er von Sainz von der Piste in die Ausweichzone geschoben, als er ihn am Hinterrad traf. Für diese Aktion musste Sainz das zweite Rennen um zehn Plätze weiter hinten starten. Zurück auf den Asphalt, ergatterte sich Ledogar durch permant schnelle Rundenzeiten noch den achten Rang. Kein leichtes Rennen für ihn, aber eines, womit er sehr zufrieden sein kann und sein fahrerisches Können zeigte.
Rookie Marc Coleselli schied frühzeitig aus. Auf Platz 10 liegend, schubst ihn ein Kontrahent am Hinterrad an. Durch den Stoß sprang der Hauptstromschalter raus, was das Ende für diesen Lauf bedeutete.
Das Rennen am Sonntag war nicht weniger spektakulär. Regalia musste nach 4 Runden Kampf seine vierte Position an Tarancon abgeben und überquerte als Fünfter die Ziellinie. Comê's Hinterrad wirkte scheinbar ungemein anziehend auf seinen Hintermann. Jedenfalls traf ihn diesmal Katsinis gleich 200 m nach dem Start noch auf der Start-Ziel-Linie. Legte somit einen gekonnten Dreher aufs Parkett und war heilfroh, dass kein nachfolgendes Fahrzeug mit ihm zusammentraf. So fuhr er mit beschädigtem Fahrzeug zurück in die Box und während das Safety-Car wegen eines anderen Unfalls parallel auf der Strecke fuhr, schaffte das Team, Ledogars Boliden eine neue Nase aufzusetzen und die Reifen zu wechseln. Ledogar hätte also wieder wunderbar Anschluss zu seinen Kontrahenten gefunden, wenn da nicht der beschädigte Anlasser gewesen wäre. Für Ledogar bedeutete dies das Ende des Rennens. Im nachhinein im heimatlichen Workshop, stellte sich heraus, dass auch der Kühler durch den Zusammenprall beschädigt wurde. Glück im Unglück, denn dieser Schaden hätte mit Sicherheit zur Beschädigung des Motors geführt, was ebenfalls das frühzeitige Aus für Ledogar bedeutet hätte.
Der Österreicher Coleselli sah die Zielflagge als Zwölfter. Er war kontinuierlich gute Rundenzeiten auf dem schwierigen Kurs gefahren. Auch er kann mit seinen Leistungen zufrieden sein. So verbesserte er seine Fahrweise weitgehend, dass er nur 2 Sekunden hinter dem Achtplatzierten lag. Für einen Rookie, einem Fahrer, der den Stadtkurs in Valencia nicht kennt, eine prima Leistung und die Analyse seines Fahrverhaltens zeigten, dass er kontinuierlich sehr gute Rundenzeiten mit Verbesserung gefahren war.
Fahrerwertung Formula BMW Europe.
| Rang | Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1. | Jack Harvey | Fortec Motorsports | 153 |
| 2. | Robin Frijns | Josef Kaufmann Racing | 120 |
| 3. | Timmy Hansen | Mücke Motorsport | 101 |
| 4. | Facu Regalia | Eifelland Racing | 96 |
| 5. | Carlos Sainz | Eurointernational | 92 |
| 6. | Javie Tarancon | DAMS | 88 |
| 7. | George Katsinis | Fortec Motorsports | 56 |
| 8. | Come Ledogar | Eifelland Racing | 55 |
| 9. | Fahmi Ilyas | DAMS | 44 |
| 10. | Christof von Grünigen | Fortec Motorsports | 38 |
| 11. | Hanes Van Asseldonk | Josef Kaufmann Racing | 38 |
| 12. | Michael Lewis | Eurointernational | 35 |
| 13. | Maciej Bernancik | Mücke Motorsport | 35 |
| 14. | Petri Suvanto | Josef Kaufmann Racing | 30 |
| 15. | Daniil Kvyat | Eurointernational | 29 |
| 16. | Marc Coleselli | Eifelland Racing | 14 |
Teamwertung Formula BMW Europe.
| Rang | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Fortec Motorsports | 242 |
| 2. | Josef Kaufmann Racing | 188 |
| 3. | Eifelland Racing | 165 |
| 4. | Eurointernational | 156 |
| 5. | Mücke Motorsport | 135 |
| 6. | DAMS | 132 |
Rookie Cup Formula BMW Europe.
| Rang | Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1. | Carlos Sainz | Eurointernational | 92 |
| 2. | Hanes Van Asseldonk | Josef Kaufmann Racing | 38 |
| 3. | Maciej Bernancik | Mücke Motorsport | 35 |
| 4. | Petri Suvanto | Josef Kaufmann Racing | 30 |
| 5. | Daniil Kvyat | Eurointernational | 29 |
| 6. | Marc Coleselli | Eifelland Racing | 14 |
